El producto nacional pasa desapercibido mientras la única adjudicación se hace a la filial de Orange en España
Durante la presentación del anuario de movilidad eléctrica 22-23 de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) se puso sobre la mesa un dato alarmante que no hace más que agrandar la chapuza de las renovables en España.
En su momento, desde El Debate se denunció que 380 vehículos de la Guardia Civil que la exdirectora María Gámez presentó en su día a bombo y platillo, apenas podían prestar servicio por la falta de puntos de carga.
Recarga
Ante estas informaciones, la Guardia Civil hizo un comunicado en el que explican que estos coches se cargan mediante «puntos habilitados, tarjetas de recarga y cargadores portátiles adaptables». También aseguraban que no había ninguno parado, negando las imágenes aparecidas en varios medios, pero justificando que «se encuentran actualmente en proceso de distribución a las unidades».
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